De Minder Hinder Pas
De Minder Hinder (proef)pas biedt spitsrijders een dagelijks reisalternatief tijdens langdurige of hevige werkzaamheden aan de weg. Het geeft u de mogelijkheid om (gratis) openbaar vervoer uit te proberen voor de woon-werk-reis.
Handig als u de dagelijkse spits op de weg wilt mijden, vertraging wilt voorkomen of ongestoord wilt reizen.
Wat is het voordeel voor mij?
De Minder Hinder (proef)pas biedt u, tijdens een bepaalde periode, aantrekkelijke voordelen om per trein te reizen. Eventueel aangevuld met andere vervoersmogelijkheden zoals bus, tram of metro, ov-fiets en/of P+R parkeerkorting. U heeft zo een reisalternatief voor hinder bij wegwerkzaamheden.
In welke situatie geldt de Minder Hinder pas?
De Minder Hinder Pas kunt u gebruiken tijdens wegwerkzaamheden die langdurige en/of hevige hinder geven. U heeft daarmee een alternatief bij hinder op de weg. De mogelijkheden en voorwaarden van de Minder Hinder Pas verschillen per project. De Minder Hinder (proef)pas is eenmalig aan te vragen en (gratis) te gebruiken. Na de proefperiode kunt u in aanmerking komen voor de Minder Hinder Vervolgpassen tegen een sterk gereduceerd tarief. Rijkswaterstaat biedt 2 x 6 maanden een vervolgpas aan. Zowel de eerste pas als de vervolgpas(sen) hebben een vaste geldigheidsduur.
Hoe kan ik (proef)pas verkrijgen?
U kunt zich via deze pagina aanmelden voor een (proef)pas. Per traject vindt u de links naar elke Minder Hinder (proef)pas regeling. Links:
Meer informatie
De ReisWijzer biedt informatie op maat
Reist u regelmatig in de regio Utrecht? Laat u dan door Rijkswaterstaat informeren over de wegwerkzaamheden, de hinder op de weg en de reisalternatieven op uw route. Ook kunt u deelnemen aan enquêtes en op die manier uw mening geven over de wegwerkzaamheden. Wilt u goed voorbereid op weg gaan? Geef u dan op voor de ReisWijzer.
Hoe houden wij u op de hoogte?
Wanneer Rijkswaterstaat de Minder Hinder Pas op een traject inzet, komt u dit op verschillende manieren te weten. Via tekstkarren en informatiepanelen langs en boven de weg, maar ook via een mailing en berichtgeving via de regionale dagbladen.